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記者從公司富民橋施工現(xiàn)場了解到，海河綜合開發(fā)改造工程中的富民橋鋼箱架將于本月26日全橋架設完畢，此舉意味著該橋主體橋面合龍，下一步可以進行該橋最有難度的施工——索纜工程。

據工地負責人介紹，該橋包括42段鋼箱架，每段從9米到11米長不等。經過1年的建設，鋼箱架在26日將全部架設完畢。下一步將進行索纜系統(tǒng)的安裝準備工作。索纜工程是富民橋最有難度的施工項目。

據悉，富民橋為首座獨塔空間索面自錨式懸索橋。與常規(guī)懸索橋有所不同，該橋的懸索采用空間索面，即在豎直面、水平面內同時設有曲線線形。為了安裝索纜，工人們將進行4個多月的準備工作，這期間需要安裝空中腳手架、工人上下通行的貓道等。