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        日前，在隧道分公司城建的天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第2合同段項(xiàng)目上，全體參建干部職工充分認(rèn)識(shí)治理不作為不擔(dān)當(dāng)和作風(fēng)紀(jì)律問題的極端重要性和緊迫性。通過學(xué)習(xí)，他們進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化政治站位，從講政治的高度，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到項(xiàng)目施工建設(shè)和公司的總體工作中來。同時(shí)他們把踐行“四個(gè)意識(shí)”體現(xiàn)在日常工作中、體現(xiàn)在每位黨員干部的主動(dòng)履職盡責(zé)上，形成了干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍。
      該項(xiàng)目作為天津地鐵5、6號線的重要節(jié)點(diǎn)工程，擔(dān)當(dāng)著五、六號線年底貫通運(yùn)營的重要使命，政治任務(wù)緊迫，深受各界關(guān)注和重視。項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹公司的盾構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理理念，在項(xiàng)目上形成了公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶班作為做表率的工作氛圍，在左右線的盾構(gòu)施工中始終實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，由公司領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目值班深入一線監(jiān)督指導(dǎo)項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作，項(xiàng)目全體參建干部職工嚴(yán)格按照職責(zé)分配工作，落實(shí)崗位，擔(dān)當(dāng)作為承擔(dān)責(zé)任。
      項(xiàng)目部克服困難，迎難而上，攻破多項(xiàng)施工難題。在施工中針對天津地區(qū)的地質(zhì)和地表監(jiān)測數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)調(diào)整同步注漿參數(shù)，對土體進(jìn)行改良，完善了渣土改良等關(guān)鍵性技術(shù)參數(shù)；在始發(fā)處對洞門采取鋼箱，接收處加設(shè)鋼護(hù)筒有效增加盾構(gòu)施工安全系數(shù)，過程中根據(jù)地面情況適當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)測頻次，并與5號線、Z1線項(xiàng)目管理人員監(jiān)理疊交隧道施工信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做到信息化施工；在盾構(gòu)施工的過程中，項(xiàng)目部全體員工齊心協(xié)力，繃緊每一根弦，做好各類應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)充分做到處理重大危險(xiǎn)源的技術(shù)、材料和人員準(zhǔn)備，先后應(yīng)急處理了盾構(gòu)機(jī)出洞洞門漏水、施工過程的螺旋機(jī)噴涌、盾構(gòu)機(jī)軟土下沉、拉裂管片漏水、進(jìn)入加固區(qū)后盾構(gòu)受卡等險(xiǎn)情。在右線施工中成功完成全國首個(gè)穿越三線疊交案例，開辟了盾構(gòu)史上的先河。
      最終天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第2合同段文化中心站～樂園道站區(qū)間左線于2017年4月4日順利貫通，右線于2017年5月9日順利貫通，標(biāo)志著天津地鐵6號線盾構(gòu)全部完成貫通，也為天津地鐵的建設(shè)譜寫了光輝的一頁。